Global Warming och transporter på MC

[Hans-Christian Becker]

går tydligen ganska bra ihop. I ett förtvivlat försök
att få mina föräldrar att ta steget in i 2000-talet hade
jag spanat in en bättre begagnad dator på Blocket. Denna
befann sig dock i Solna medan undertecknad är bil-lös i
Uppsala. Swebus, SJ och SL löste transporten t/r Uppsala C--
Solna centrum.
Det som återstod var transporten mellan Uppsala C och hemmet,
men, med hjälp av spännband (tack Clas O.) och litet
lull-lull i form av toppbox-hållare gick det alldeles utmärkt
att forsla hem 60x50x50 cm kartong med ömtåligt innehåll den
13 december. Vem var det som sade att glidarhojar inte gick
att ha till något användbart?
Fast jag är glad att jag inte provade på att sätta nya rekord
på E4:an med en bättre begagnad iMac på pakethållaren, typ.

Hur som helst *är* det roligare att åka och handla[1] med MC!

H. - pizzabud-aspirant

[1] De blickar jag fick när jag spände fast 50 l blomjord[2]
på passagerarsadeln i våras uppvägde alla funderingar om att
jag kanske borde tagit bussen i stället.
[2] I lämplig säck, nota bene.

[buss100]

Post by Hans-Christian Becker
går tydligen ganska bra ihop. I ett förtvivlat försök
att få mina föräldrar att ta steget in i 2000-talet hade
jag spanat in en bättre begagnad dator på Blocket. Denna
befann sig dock i Solna medan undertecknad är bil-lös i
Uppsala. Swebus, SJ och SL löste transporten t/r Uppsala C--
Solna centrum.
Det som återstod var transporten mellan Uppsala C och hemmet,
men, med hjälp av spännband (tack Clas O.) och litet
lull-lull i form av toppbox-hållare gick det alldeles utmärkt
att forsla hem 60x50x50 cm kartong med ömtåligt innehåll den
13 december. Vem var det som sade att glidarhojar inte gick
att ha till något användbart?
Fast jag är glad att jag inte provade på att sätta nya rekord
på E4:an med en bättre begagnad iMac på pakethållaren, typ.
Hur som helst *är* det roligare att åka och handla[1] med MC!
H. - pizzabud-aspirant
[1] De blickar jag fick när jag spände fast 50 l blomjord[2]
på passagerarsadeln i våras uppvägde alla funderingar om att
jag kanske borde tagit bussen i stället.
[2] I lämplig säck, nota bene.

Synd att maktmissbrukarna inte tillåter en avtagbar sidovagn.

[Johan Olofsson]

Post by buss100
Synd att maktmissbrukarna inte tillåter en avtagbar sidovagn.

Ja, eller att det ska vara så svårt att få regga mc för att
få dra ett litet släp...

Dock har jag för mig att släp efter mc inte behöver vara registrerat
eller ens besiktigat(!)

/johan

[Ulf]

Post by Johan Olofsson

Post by buss100
Synd att maktmissbrukarna inte tillåter en avtagbar sidovagn.

Ja, eller att det ska vara så svårt att få regga mc för att
få dra ett litet släp...

Mmm, så följdaktligen skiter man i det och kör ändå. Man får ju använda
draget i en månad utan besiktning, och hur fan ska dom kunna bevisa när
du monterade det? Jag ska svetsa ihop ett drag i vår till min Super
Tenere, med en tjänstevikt på 240kg får den allt dra lite iaf.

Post by Johan Olofsson
Dock har jag för mig att släp efter mc inte behöver vara registrerat
eller ens besiktigat(!)

Japp, antingen kan man köpa ett reggat lite släp som du också kan
använda till bilen eller så snickar du ihop ett med chassie från tex Jula.

Post by Johan Olofsson
/johan

Ulf

[dg]

Tjeená.........Kan D va möjligt att D inte skulle behöva besiktiga ;)
Fö D måste väll va ljus å liknande på ett släp..........

HADE "DG"
.

Post by Ulf

Post by Johan Olofsson

Post by buss100
Synd att maktmissbrukarna inte tillåter en avtagbar sidovagn.

Ja, eller att det ska vara så svårt att få regga mc för att
få dra ett litet släp...

Mmm, så följdaktligen skiter man i det och kör ändå. Man får ju använda
draget i en månad utan besiktning, och hur fan ska dom kunna bevisa när du
monterade det? Jag ska svetsa ihop ett drag i vår till min Super Tenere,
med en tjänstevikt på 240kg får den allt dra lite iaf.

Post by Johan Olofsson
Dock har jag för mig att släp efter mc inte behöver vara registrerat
eller ens besiktigat(!)

Japp, antingen kan man köpa ett reggat lite släp som du också kan använda
till bilen eller så snickar du ihop ett med chassie från tex Jula.

Post by Johan Olofsson
/johan

Ulf

[Dan]

Post by Hans-Christian Becker
[1] De blickar jag fick när jag spände fast 50 l blomjord[2]
på passagerarsadeln i våras uppvägde alla funderingar om att
jag kanske borde tagit bussen i stället.
[2] I lämplig säck, nota bene.

Det där slår jag. Mina rekord i underlig (och helt livsfarlig) last är
ett enmeters betongrör och två kvadratmeter äkta gräsmatta på rulle.
Bägge gångerna var strategin den samma. Lasten packades i en stor
ryggsäck som ställdes på passagerarplatsen. Därefter hoppade jag på
och lirkade in armarna i bärremmarna. Lasten var ju för tung för att
jag skulle kunna ha den hängande på ryggen, men jag förankrade den
alltså i mig själv, inte i motorcykeln.

Turen hem gick därefter i snigelfart med förvissningen om att välter
jag så bryter jag ryggen, tveklöst. Jag var självklart ung och dum och
behövde, om inte pengarna, så i alla fall röret och gräsmattan, för
att bygga en avancerad kaninbur i balkongens stora blomlåda. :-)

[buss100]

Post by Dan

Post by Hans-Christian Becker
[1] De blickar jag fick när jag spände fast 50 l blomjord[2]
på passagerarsadeln i våras uppvägde alla funderingar om att
jag kanske borde tagit bussen i stället.
[2] I lämplig säck, nota bene.

Det där slår jag. Mina rekord i underlig (och helt livsfarlig) last är
ett enmeters betongrör och två kvadratmeter äkta gräsmatta på rulle.
Bägge gångerna var strategin den samma. Lasten packades i en stor
ryggsäck som ställdes på passagerarplatsen. Därefter hoppade jag på
och lirkade in armarna i bärremmarna. Lasten var ju för tung för att
jag skulle kunna ha den hängande på ryggen, men jag förankrade den
alltså i mig själv, inte i motorcykeln.
Turen hem gick därefter i snigelfart med förvissningen om att välter
jag så bryter jag ryggen, tveklöst. Jag var självklart ung och dum och
behövde, om inte pengarna, så i alla fall röret och gräsmattan, för
att bygga en avancerad kaninbur i balkongens stora blomlåda. :-)

Hur mycket får man dra efter en mc? Blir nog mer last i en sidovagn.

[chb hemma]

Post by Dan

Post by Hans-Christian Becker
[1] De blickar jag fick när jag spände fast 50 l blomjord[2]
på passagerarsadeln i våras uppvägde alla funderingar om att
jag kanske borde tagit bussen i stället.
[2] I lämplig säck, nota bene.

Det där slår jag. Mina rekord i underlig (och helt livsfarlig) last är
ett enmeters betongrör och två kvadratmeter äkta gräsmatta på rulle.
Bägge gångerna var strategin den samma. Lasten packades i en stor
ryggsäck som ställdes på passagerarplatsen. Därefter hoppade jag på
och lirkade in armarna i bärremmarna. Lasten var ju för tung för att
jag skulle kunna ha den hängande på ryggen, men jag förankrade den
alltså i mig själv, inte i motorcykeln.

Jag vet inte om mina är värre, men vid 17 års ålder transporterade jag,
mitt i natten, två stora glasrutor (utan bågar) på min Monark 125. Jag
satte mig själv på motorcykeln först och lyfte därefter upp rutorna på
höger fotpinne utanför foten. Rutorna höll jag sedan med vänster hand så
att jag kunde gasa på vanligt sätt. Sedan sparkade jag med vänsterbenet
för att få lite fart på hojjen och petade sedan in ettans växel utan att
frikoppla. Transportsträckan var bara ca 3-4 km och det hela gick bra
utan några som helst skärsår. Det borde varit lite knepigt att stanna
men jag minns inte riktigt hur jag gjorde...

Några år tidigare försökte jag och ett par kompisar transportera en 500
liters hydrofor (vattentrycktank) på min moppe en Zündap KS50. Den här
gången hade vi gjort en lite kärra som jag skulle dra det hela med. Det
gick tyvärr inget vidare. Vi kom bara några hundra meter innan vi gav
upp. Kärran med tanken vägde flera gånger mer än jag och moppen. Kärran
guppade så mycket att bakhjulet lyfte.

En annan transport jag minns var en 80 kg tung och 6 meter lång
farttygskätting (bra att förankra hojjar med när man parkerar i ett
stort gemensamgarage). Nu kunde jag inte skylla på min dumma ungdom
längre, måste varit minst 25 år, fast det gick förvånansvärt lätt.
Hojjen den här gången var en bumse R75. Kättingen placerade jag på
passagerarsadeln genom att helt enkelt låta den hänga ner på sidorna.
Tyngdpunkten blev låg och kättingen rörde sig inte. Det var lättare än
att skjutsa.

[Dan]

chb hemma <***@slaadet.se> wrote:

<snip>
Så du har hunnit ända till 2006-2007 i läsningen av s.f.m?
Imponerande! Om du började på 90-talets innlägg så har det väl kanske
gått snabbare och snabbare og de sista tre årens innlägg hinner du
säkert över en kopp kaffe. :-)

[chb hemma]

Post by Dan
<snip>
Så du har hunnit ända till 2006-2007 i läsningen av s.f.m?
Imponerande! Om du började på 90-talets innlägg så har det väl kanske
gått snabbare och snabbare og de sista tre årens innlägg hinner du
säkert över en kopp kaffe. :-)

Trägen vinner... :)